-
Vplyv poklesu napätia na štartovací krútiaci moment – V a Jednofázový kondenzátorový motor vzduchového chladiča pomocné vinutie a prevádzkový kondenzátor vytvárajú fázový posun, ktorý generuje štartovací moment potrebný na otáčanie motora pri zaťažení. Počas poklesu napätia alebo trvalého poklesu napätia napájacie napätie klesne pod nominálnu úroveň, čím sa zníži napätie aplikované na hlavné aj pomocné vinutie. To má za následok výrazné zníženie rozbehového momentu. Ak sa motor pokúša spustiť s plne naloženým ventilátorom alebo ťažkým rotorom, znížený rozbehový moment môže byť nedostatočný na prekonanie zotrvačnosti, čo spôsobí oneskorené spustenie alebo úplné zlyhanie spustenia. Časté nízkonapäťové štarty môžu postupne namáhať vinutia motora, znižovať životnosť izolácie a skracovať celkovú životnosť motora.
-
Vplyv na funkciu kondenzátora a fázový posun – Prevádzkový kondenzátor je navrhnutý pre špecifické napätie, aby sa udržal optimálny fázový uhol medzi hlavným a pomocným vinutím. Keď dôjde k poklesu napätia, napätie na kondenzátore sa úmerne zníži, čím sa zníži jeho schopnosť vytvoriť zamýšľaný fázový posun. Tento zmenšený fázový uhol vedie k nižšej produkcii krútiaceho momentu počas štartovania aj prevádzkových podmienok. Motor môže mať nerovnomerné rozloženie krútiaceho momentu, čo vedie k bzučaniu, vibráciám alebo osciláciám rotora. Opakované vystavenie takýmto podmienkam môže namáhať dielektrikum kondenzátora, čo môže časom viesť k predčasnému zlyhaniu alebo zníženiu kapacity, čo ďalej ovplyvňuje účinnosť motora.
-
Aktuálna odozva a tepelné napätie – Pri kolísaní napätia motor kompenzuje znížené napätie odberom vyššieho prúdu v snahe udržať krútiaci moment. Tento zvýšený prúd zvyšuje teplo generované vo vinutí statora, rotore a kondenzátore. Dlhodobá prevádzka v podmienkach vypínania môže viesť k nadmernému tepelnému namáhaniu, ktoré urýchľuje degradáciu izolácie a môže spustiť zabudované tepelné ochranné zariadenia, ak sú nainštalované. Bez náležitej ochrany môžu trvalé nadprúdové podmienky spôsobiť trvalé poškodenie vinutia motora, kondenzátora a ložiskových zostáv, čím sa zvyšujú náklady na údržbu a prestoje.
-
Bežecký výkon a vplyv prúdenia vzduchu – Pri prevádzke pod zníženým napätím sa otáčky ventilátora vzduchového chladiča znížia v dôsledku nižšieho krútiaceho momentu. To má za následok znížené prúdenie vzduchu, zníženú účinnosť chladenia a potenciálne nepohodlie v klimatizovanom priestore. V scenároch s extrémnym nízkym napätím sa motor môže úplne zastaviť a zastaviť ventilátor. Okrem toho nevyváženosť krútiaceho momentu spôsobená oslabeným fázovým posunom môže vytvárať vibrácie alebo bzučanie, ktoré sa môžu šíriť cez štruktúru vzduchového chladiča a časom prispievať k mechanickému opotrebovaniu alebo únave konštrukcie.


++86 13524608688












