Stator a rotor jednofázový striedavý motor na studený vzduch sú starostlivo navrhnuté tak, aby znížili elektrické a mechanické straty, ktoré vytvárajú vnútorné teplo. Laminované oceľové jadrá sú použité v statore aj rotore, aby sa minimalizovala tvorba vírivých prúdov, čo výrazne znižuje odporové zahrievanie. Vinutia sú presne usporiadané tak, aby optimalizovali distribúciu prúdu a redukovali horúce miesta, čím sa zlepšuje celková elektrická účinnosť. Rotor, často konštruovaný ako vetraná klietka nakrátko alebo so strategicky navrhnutými štrbinami, umožňuje vnútorné prúdenie vzduchu, ktoré prenáša teplo z tyčí rotora smerom ku krytu motora. Vysoko presná výroba zaisťuje tesné tolerancie medzi rotorom a statorom, čím sa minimalizuje trenie v ložiskách a vzduchových medzerách, čo ďalej znižuje tvorbu tepla. Tieto konštrukčné voľby spoločne zaisťujú, že jadro a vinutia zostanú v rámci bezpečných teplotných limitov, a to aj počas nepretržitej prevádzky pri vysokých chladiacich zaťaženiach.
Jednofázové striedavé motory so studeným vzduchom často integrujú vnútorné kanály prúdenia vzduchu, ktoré smerujú vzduch cez kritické komponenty, ako sú vinutia, rotor a lamely statora. Otvorené alebo polouzavreté konštrukcie motora zahŕňajú sacie a výfukové otvory, ktoré uľahčujú prirodzené prúdenie vzduchu a zlepšujú prenos tepla prúdením. Niektoré motory obsahujú a ventilátor namontovaný na hriadeli rotora , ktorý aktívne nasáva vzduch cez motor, aby efektívne odvádzal teplo. Ventilátor je navrhnutý tak, aby optimalizoval laminárne a turbulentné prúdenie cez povrchy statora a rotora, čím predchádzal horúcim miestam a udržiaval rovnomerné rozloženie teploty. Tieto ventilačné systémy sú obzvlášť dôležité v aplikáciách s nepretržitou prevádzkou, kde trvalé chladenie generuje stabilné teplo, ktoré sa musí odvádzať, aby sa zachoval výkon motora a jeho životnosť.
Kryt motora, koncové zvony a ďalšie vonkajšie komponenty sú zvyčajne vyrobené z materiálov s vysokou tepelnou vodivosťou, ako je hliník alebo zliatiny odlievané pod tlakom. Tieto materiály rýchlo prenášajú teplo z vnútorných komponentov do okolitého vzduchu. Okrem toho má mnoho krytov plutvy alebo rebrované povrchy na zväčšenie plochy dostupnej na odvádzanie tepla, čím sa uľahčí prirodzená konvekcia. Leštené alebo potiahnuté povrchy môžu ďalej zlepšiť tepelné straty sálaním. Kombináciou vodivých materiálov s optimalizovanou geometriou povrchu kryt účinne zabraňuje lokalizovanému hromadeniu tepla, čím zaisťuje, že vinutia a rotor si počas dlhšieho používania udržia bezpečnú prevádzkovú teplotu.
Vo vinutí sa používajú vysokokvalitné izolačné materiály, ako je izolácia triedy B, F alebo H, aby odolali zvýšeným teplotám vznikajúcim počas nepretržitej prevádzky. Táto izolácia zachováva elektrickú integritu aj pri dlhodobom zahrievaní, čím zabraňuje poruchám alebo skratom. Mnohé motory sú tiež vybavené tepelné snímače alebo zabudované tepelné poistky v rámci vinutí. Tieto zariadenia nepretržite monitorujú vnútornú teplotu a môžu spustiť ochranné vypnutie, ak sú prekročené kritické teplotné prahy. Kombináciou robustnej izolácie s aktívnym tepelným monitorovaním môže motor bezpečne zvládať nepretržité chladenie bez rizika prehriatia alebo trvalého poškodenia.
Konštrukcia ventilátora motora je rozhodujúca pre udržanie efektívneho odvodu tepla. Lopatky ventilátora sú navrhnuté pre vysokoúčinné prúdenie vzduchu s minimálnou spotrebou energie, čím vytvárajú konzistentný prúd vzduchu nad rotorom a statorom. V uzavretých alebo kanálových aplikáciách sú dráhy prúdenia vzduchu starostlivo modelované, aby sa predišlo stagnujúcim zónam, kde by sa mohlo hromadiť teplo, čím sa zabezpečí rovnomerné chladenie v celom motore. Kombinácia prúdenia vzduchu podporovaného ventilátorom a správneho smerovania vzduchu zaisťuje, že tepelná energia generovaná vo vnútri je rýchlo odvádzaná, čím sa teplota motora udržiava v bezpečných prevádzkových limitoch aj počas dlhšej prevádzky pri plnom zaťažení.
Jednofázové striedavé motory so studeným vzduchom dosahujú vďaka integrácii laminovaných jadier, odvetrávaným dizajnom rotorov, vysoko vodivým krytom s rebrami, optimalizovaným systémom ventilátorov, pokročilej izolácii a tepelnému monitorovaniu stabilnú reguláciu teploty a efektívne riadenie tepla. Tento komplexný dizajn zaisťuje konzistentné prúdenie vzduchu, zabraňuje prehrievaniu a zachováva integritu izolácie aj pri nepretržitom chladení. Výsledkom je spoľahlivá, efektívna a dlhotrvajúca prevádzka motora, ktorá minimalizuje energetické straty a požiadavky na údržbu pri zachovaní výkonnostných štandardov v obytných, komerčných alebo priemyselných klimatizačných aplikáciách.
++86 13524608688
