1. Keď je jednofázový transformátor bez zaťaženia, prúd a hlavný magnetický tok sú v rôznych fázach a existuje rozdiel medzi fázovým uhlom, pretože existuje prúd spotreby železa. Prúd naprázdno je špičkový priebeh, pretože je v ňom veľká tretia harmonická.
2. Vo vinutí kotvy jednosmerného motora tečie striedavý prúd. Ale v jeho budiacom vinutí tečie jednosmerný prúd. Režimy budenia jednosmerných motorov zahŕňajú samostatné budenie, bočné budenie, sériové budenie, zložené budenie atď.
3. Vyjadrenie spätnej elektromotorickej sily jednosmerného motora je E=CEFn a vyjadrenie elektromagnetického krútiaceho momentu je Tem=CTFI.
4. Počet paralelných vetiev jednosmerných motorov je vždy v pároch. Počet paralelných vetiev striedavého vinutia nie je istý.
5. V jednosmernom motore sú komponenty jednosložkového vinutia naskladané jeden na druhom a sú zapojené do série. Či už ide o jednovlnové vinutie alebo jednovrstvové vinutie, komutátor spája všetky komponenty v sérii do jednej uzavretej slučky.
6. Asynchrónny motor sa tiež nazýva indukčný motor, pretože rotorový prúd asynchrónneho motora je generovaný elektromagnetickou indukciou.
7. Keď sa asynchrónny motor spustí so zníženým napätím, rozbehový moment sa zníži a rozbehový moment sa zníži úmerne druhej mocnine rozbehového prúdu vinutia.
8. Keď sa amplitúda a frekvencia napätia na primárnej strane nezmenia, stupeň nasýtenia jadra transformátora zostáva nezmenený a budiaca reaktancia tiež zostáva nezmenená.
9. Skratová charakteristika synchrónneho generátora je priamka. Keď dôjde k trojfázovému symetrickému skratu, magnetický obvod je nenasýtený; keď dôjde k trojfázovému symetrickému ustálenému skratu, je skratový obvod priamou zložkou čistej demagnetizácie.
10. Prúd v budiacom vinutí synchrónneho motora je jednosmerný prúd. Medzi hlavné spôsoby budenia patrí budenie generátora budenia, budenie statického usmerňovača, budenie rotačného usmerňovača atď.
11. V trojfázovej syntetickej magnetomotorickej sile nie sú žiadne rovnomerné harmonické; symetrické trojfázové vinutia prechádzajú symetrickými trojfázovými prúdmi a v syntetickej magnetomotorickej sile nie sú žiadne násobky 3 magnetických harmonických.
12. Všeobecne sa očakáva, že jedna strana trojfázového transformátora má pripojenie do trojuholníka alebo že stred jednej strany je uzemnený. Pretože spojenia vinutia trojfázových transformátorov dúfajú, že budú mať cestu pre tretí harmonický prúd.
13. Keď symetrickým trojfázovým vinutím prechádza symetrický trojfázový prúd, 5. harmonická vo výslednej magnetomotorickej sile je obrátená; 7. harmonická je otočená dopredu.
14. Mechanické charakteristiky sériových jednosmerných motorov sú relatívne mäkké. Mechanické charakteristiky oddelene budených jednosmerných motorov sú relatívne tvrdé.
15. Skratová skúška transformátora môže zmerať zvodovú impedanciu vinutia transformátora; pričom test naprázdno dokáže merať parametre budiacej impedancie vinutia.
16. Transformačný pomer transformátora sa rovná pomeru závitov primárneho vinutia k sekundárnemu vinutiu. Transformačný pomer jednofázového transformátora možno vyjadriť aj ako pomer menovitých napätí primárnej a sekundárnej strany.
17. Pri normálnom budení je účinník synchrónneho generátora rovný 1; ponechajte výstupný činný výkon nezmenený a urobte budiaci prúd menší ako normálne budenie (pri budení), potom je povaha reakcie kotvy s priamou osou magnetizujúca; udržať výstupný činný výkon bez Keď sa zmení budiaci prúd a budiaci prúd je väčší ako normálne budenie (prebudenie), charakter reakcie kotvy s priamou osou je demagnetizácia.
18. V jednosmerných motoroch dochádza k strate železa hlavne v jadre rotora (jadro kotvy), pretože magnetické pole jadra statora zostáva v podstate nezmenené.
19. V jednosmernom motore sa rozstup y1 rovná počtu štrbín medzi jednou stranou sekvencie komponentov a druhou stranou sekvencie. Výsledné stúpanie y sa rovná počtu drážok medzi stranami hornej časti dvoch častí zapojených do série.
20. V jednosmernom motore, keď sa neberie do úvahy saturácia, charakteristikou reakcie kvadratúrnej kotvy je, že poloha, kde je magnetické pole nulové, je posunutá, ale magnetický tok každého pólu zostáva nezmenený. Keď je kefa umiestnená na geometrickej neutrálnej čiare, reakcia kotvy je krížovo magnetická.
21. V jednosmernom motore je komponent, ktorý premieňa externý jednosmerný prúd na interný striedavý prúd, komutátor. Účelom komutátora je konvertovať jednosmerný prúd na striedavý (alebo naopak).
22. Pri synchrónnom motore, keď je budiaci tok F0 spojený statorovým vinutím veľký, spätná elektromotorická sila E0 dosahuje malú hodnotu. Keď F0 dosiahne nulu, E0 dosiahne veľkú hodnotu. Fázový vzťah medzi F0 a E0 je F0 nad E090o. Vzťah medzi E0 a F0 je E0=4,44fN·kN1F0.
23. V motoroch sa únikový tok vzťahuje na magnetický tok, ktorý zosieťuje iba samotné vinutie. Protielektromotorická sila, ktorú vytvára, môže byť často ekvivalentná poklesu napätia zvodového odporu (alebo zápornému poklesu napätia odporu).
24. Existujú dva typy rotorov pre asynchrónne motory: - typ s klietkou nakrátko a typ s vinutím.
25. Sklzový pomer asynchrónneho motora je definovaný ako pomer rozdielu medzi synchrónnou rýchlosťou a rýchlosťou rotora a synchrónnou rýchlosťou. Keď asynchrónny motor pracuje v stave motora, rozsah jeho sklzu s je 1>s>0.
26. Vzťah medzi elektromagnetickým krútiacim momentom Tem a rýchlosťou sklzu asynchrónneho motora. Tem-s krivka má tri kľúčové body, a to počiatočný bod (s=1), bod elektromagnetického momentu (s=sm) a synchronizačný bod (s=0). Keď sa zmení odpor rotora asynchrónneho motora, charakteristiky jeho elektromagnetického krútiaceho momentu Tem a rýchlosti sklzu sm sú: veľkosť zostáva nezmenená, ale mení sa poloha s.
27. Asynchrónny motor musí absorbovať hysteretický jalový výkon z elektrickej siete kvôli budeniu.
28. Keď je skupina cievok napájaná striedavým prúdom, jej magnetomotorická sila sa mení s časom v pulzujúcom charaktere. Jedna cievka je napájaná striedavým prúdom a jej magnetomotorická sila sa mení s časom a má tiež pulzujúce vlastnosti.
29. Keď je synchrónny generátor pripojený k sieti, vyžaduje sa, aby jeho trojfázové svorkové napätie bolo rovnaké ako trojfázové napätie siete: frekvencia, amplitúda, tvar vlny, sled fáz (a fáza) atď.
30. Existujú dva typy rotorov synchrónnych motorov: typ so skrytým pólom a typ s vyčnievajúcim pólom.
31. Ekvivalentný počet fáz rotora vo veveričke sa rovná počtu štrbín a ekvivalentný počet závitov každej fázy je 1/2.
32. Trojfázové symetrické striedavé vinutie preteká symetrickým trojfázovým striedavým prúdom. Jeho základná vlnová syntetická magnetomotorická sila je magnetomotorická sila s kruhovou rotáciou. Smer otáčania je od osi dopredného fázového vinutia k osi oneskorenej fázy a potom k osi klesajúcej fázy. Os zaostávajúcej fázy.
33. Existujú dva spôsoby pripojenia medzi trojfázovými vinutiami trojfázového transformátora: hviezdicový typ a trojuholníkový typ; magnetický obvod má dve štruktúry: skupinový typ a typ jadra.
34. Šesť nepárnych čísel skupín pripojenia trojfázového transformátora je 1, 3, 5, 7, 9 a 11. Šesť párnych čísel skupín pripojenia je 0, 2, 4, 6, 8 a 10.
35. V striedavom vinutí je počet slotov na pól a fázu q = q = Z/2p/m (za predpokladu, že počet slotov je Z, počet pólových párov je p a počet fáz je m )...V AC vinutiach sú tie, ktoré používajú 120o fázový remeň a niektoré, ktoré používajú 60o fázový remeň. Spomedzi nich sú základný koeficient vinutia a spätná elektromotorická sila 60-fázovej zóny relatívne vysoké.
36. Metódu symetrických komponentov možno použiť na analýzu asymetrickej prevádzky transformátorov a synchrónnych motorov. Predpokladom jeho aplikácie je, že systém je lineárny. Preto je možné použiť princíp superpozície na rozklad asymetrického trojfázového energetického systému na kladnú sekvenciu, zápornú sekvenciu a tri skupiny symetrických trojfázových systémov, ako je nulová sekvencia.
37. Vzorec na výpočet koeficientu krátkej vzdialenosti je ky1= sin(p/2×y1/t). Jeho fyzikálny význam je zníženie (alebo zníženie) spätnej elektromotorickej sily (alebo magnetomotorickej sily) spôsobené krátkou vzdialenosťou v porovnaní s celou vzdialenosťou. koeficient). Výpočtový vzorec rozdeľovacieho koeficientu je kq1= sin(qa1/2) /q/ sin(a1/2). Jeho fyzikálny význam je, že keď sú q cievky oddelené elektrickým uhlom a1, zadná elektromotorická sila (alebo magnetomotorická sila) je relatívne koncentrovaná. Koeficient sa znižuje (alebo diskontuje) podľa situácie.
38. Prúdový transformátor sa používa na meranie prúdu a jeho sekundárna strana nemôže byť otvorená. Napäťový transformátor sa používa na meranie napätia a jeho sekundárna strana nemôže byť skratovaná.
39. Motor je zariadenie, ktoré premieňa mechanickú energiu na elektrickú energiu (alebo naopak), alebo mení jednu úroveň striedavého napätia na inú úroveň striedavého napätia. Z hľadiska premeny energie možno motory rozdeliť do troch kategórií: transformátory, motory a generátory.
40. Výpočtový vzorec elektrického uhla a1 zo štrbiny je a1= p×360o/Z. Je možné vidieť, že elektrický uhol a1 vzdialenosti štrbiny sa rovná p-násobku mechanického uhla am vzdialenosti štrbiny.
41. Princípom výpočtu vinutia transformátora je zabezpečiť, aby magnetomotorická sila vinutia zostala nezmenená pred a po výpočte a aby aktívny a jalový výkon vinutia zostal nezmenený.
42. Charakteristická krivka účinnosti transformátora sa vyznačuje vysokou hodnotou, ktorá dosahuje nízku hodnotu, keď sa premenná strata rovná konštantnej strate.
43. Skúška transformátora naprázdno zvyčajne používa napätie a merania na strane nízkeho napätia. Skratové skúšky transformátorov zvyčajne používajú napätie a vykonávajú merania na strane vysokého napätia.
44. Pri paralelnom chode transformátorov sú podmienky pre cirkulačný prúd naprázdno rovnaký transformačný pomer a rovnaké číslo pripojovacej skupiny.
45. Keď sú transformátory prevádzkované paralelne, princíp rozloženia záťaže je: že hodnota prúdu záťaže transformátora na jednotku je nepriamo úmerná jednotkovej hodnote skratovej impedancie. Podmienky plného využitia kapacity transformátora pri paralelnej prevádzke sú: jednotkové hodnoty skratových impedancií musia byť rovnaké a ich impedančné uhly musia byť tiež rovnaké.
++86 13524608688
